Icon A5, beskrivs som 'sportbil med vingar,' har 2: a dödlig krasch i år

(CNN) utformad för att göra flygande enkel, ikonen A5 har beskrivits som en sportbil med vingar som manövrar som en jet ski.

Tidigare Toronto Blue Jays och Philadelphia Phillies pitching stor Roy Halladay dog tisdagen i en flygkrasch i A5, som hittades upp och ner i det grunda vattnet utanför Florida Gulf Coast., Halladay, 40 år, var den enda på tvåsitsplanet.

det var den andra dödliga kraschen med A5 i år.

se mer

i Maj Dog Jon Karkow, Icon ’ s chief test pilot som var ansvarig för Planets design, i en krasch i Kalifornien. Cagri Sever, en ny anställd som var i passagerarsätet, dödades också.

den nationella Transportsäkerhetsstyrelsen drog slutsatsen att den troliga orsaken till olyckan var pilotfel. Planet hade flugit vid Berryessa-sjön, en reservoar med vikar, kanjoner och brant stigande terräng.,

”det är troligt att piloten felaktigt trodde att kanjonen som han kom in var en annan kanjon som ledde till den större, öppna delen av sjön”, enligt NTSB: s flygolycka rapport.

istället fanns det ingen utgång från den kanjonen. ”Flygplanet skulle inte ha kunnat klättra ut ur den stigande terrängen som omringade området, vilket ledde till att han misslyckades med att behålla clearance från terräng”, enligt NTSB-rapporten.,

i ett maj-uttalande sa Shane Sullivan, icons flygchef, ”vi är osäkra på varför planet flög in i en så smal kanjon som inte hade något uttag.”

Icon avbröt initialt all flygverksamhet i A5-flottan efter olyckan men återupptog dem efter NTSB: s preliminära rapport.

NTSB ger sig ut på sond

NTSB undersöker den senaste kraschen.

Noreen Price, den ansvariga utredaren, berättade för reportrar på onsdagen farkosten slog vatten nära New Port Richey klockan 12:06 på tisdag efter att ha avgått Odessa., Hon sa att det fanns en person och han fick dödliga skador.

planet var beläget i 4 fot vatten, pris sa, och ”alla större komponenter stod för.”

” det såg ut som en hög energipåverkan men alla bitar var där. De flesta allt var fäst men det var en hög energi effekt.”

hon sa att vraket återfanns och skulle flyttas till en säker anläggning för en mer detaljerad granskning. Två datainspelare har återhämtat sig och kommer att skickas till NTSB labbet, sade hon.,

se mer

en tidslinje startas och vittnesintervjuer har börjat, sa hon.

Price sa att piloten rackade upp 700 flygtimmar, enligt hans loggbok. NTSB kommer att titta på väder och flygtrafik. Utredare kommer att titta på pilotens utbildning, erfarenhet och medicinsk status.

alla vittnen som har foton eller videor på planet som flyger eller olyckan ska kontakta NTSB på [email protected]

”den fullständiga undersökningen kommer att ta ungefär ett till två år”, sa hon.,

det fanns inga nödsamtal från planet, Pasco County, Florida, Sheriff kontor sa. Pris sade också den preliminära informationen tyder på att ingen mayday samtal gjordes.

men det är fortfarande tidigt i undersökningen.

”Mycket ofta tar det dagar för denna information att komma ut”, sa hon ,” och då får vi reda på annorlunda.”

ett helt nytt flygplan

certifieringen för Planet utfärdades måndag, vilket innebär att flygplanet var helt nytt, enligt Federal Aviation Administration hemsida.,

Icon Aircraft uttryckte sina kondoleanser till Halladays familj och vänner.

”ikonen kommer att göra allt den kan för att stödja olycksutredningen framåt och vi kommer att kommentera ytterligare när mer information finns tillgänglig”, sa ett uttalande.

ikon A5s anses vara lätta, amfibiska flygplan. De kan landa på vatten eller mark, ha vikvingar och kan transporteras med släpvagnar.

kontrollerna på ikonen A5 har liknats till en sportbil. Det har beskrivits som så intuitivt att företaget sade även en nybörjare kan lära sig att flyga på mindre än 30 timmar.,

fritids flygplan kan flygas av alla som innehar en sport pilot licens, vilket tar ungefär hälften tid att få som en Standard licens.

de första produktionsenheterna levererades i juli 2015.

i en video om A5 att företaget bort men bevarades någon annanstans, Halladay sade att han växte upp runt flygplan, eftersom hans pappa var en pilot.

den tidigare kannan sa att han alltid ville få sin pilots licens men kunde inte göra det medan han spelade baseball. Efter pensionering förföljde Halladay sin flygkärlek.,

CNNs Steve Almasy och Joe Sterling bidrog till denna rapport.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *