Jim Thorpe, Pennsylvania

Stichtingedit

Central Railroad of New Jersey Station, nu een bezoekerscentrum

Jim Thorpe werd opgericht in 1818 als Mauch Chunk /ɔmɔɔk/, een naam afgeleid van de term Mawsch Unk (berenplaats) in de taal van de inheemse Munsee-Lenape Delaware volkeren: mogelijk een verwijzing naar Berenberg, een uitbreiding van Mauch Chunk Ridge die leek op een slapende beer, of misschien het oorspronkelijke profiel van de bergkam, die sindsdien sterk is veranderd door 220 jaar mijnbouw., Het bedrijf werd opgericht door Josiah White en zijn twee partners, oprichters van de Lehigh Coal & Navigation Company (LC&N). De stad zou het onderste eindpunt zijn van een gravity railroad, de Summit Hill & Mauch Chunk Railroad, die kolen naar het hoofd van het LC&n Lehigh Canal zou brengen voor overslag naar de samenvloeiing van de Delaware River, 43 kilometer stroomafwaarts bij Easton., Het schip zou hiermee LC&N ‘ s coal verschepen naar Philadelphia, Trenton, New York City en andere grote steden in New Jersey en Delaware, en over zee naar de hele oostkust. De kanaalvaart werd uiteindelijk vervangen door de spoorwegvaart.de stad groeide langzaam in zijn eerste decennium, waarna het rond 1818 snel groter werd toen het een antraciet kolen-scheepvaartcentrum werd. (De andere grote stad met groeiende steenkoolwinning in de regio was Scranton, met een bevolking van meer dan 140.000., Mauch Chunk ligt aan de westkant van de Lehigh River (rechteroever), waar de Mahoning Creek binnenkomt en een zijrivier is van de Lehigh River. De left bank gemeenschap van East Mauch Chunk, die meer van de huizen van de moderne Jim Thorpe heeft, werd later gevestigd om de kortstondige Beaver Creek Railroad, de mijnen die het voortgebracht, en de houtkap industrie te ondersteunen., Het kwam in grotere groei toen de Lehigh Valley Railroad in 1885 de vallei op de oostelijke oever van de rivier oprukte om zich te verzetten tegen LC&N ‘ s effectief transportmonopolie over de regio, dat zich uitstrekte tot Noordwest Wilkes-Barre bij Pittston aan de Susquehanna River/Pennsylvania Canal. (Zie Lehigh and Susquehanna Railroad, een dochteronderneming van LC& N.,de Pennsylvania Canal Commission maakte de weg glad, Lehigh Coal & Navigation bouwde de Lehigh and Susquehanna Railroad (L&s) van Pittston naar Ashley, bouwde de Ashley Planes hellingspoorweg en verbond die per spoor van bergtop naar White Haven aan het hoofd van de bovenwerken van het kanaal—aangeduid als het “Grand Lehigh Canal”—die navigaties verkort de Lehigh Gorge (nu gelegen in de Lehigh Gorge State Park) route, snijden de afstand van Philadelphia naar Wilkes-Barre en de Wyoming Valley steenkool deposito ‘ s met meer dan 160 km., Dit plaatste Mauch Chunk in het midden van een nexus van transport in land moeilijk te reizen door. Toen in 1861 door overstromingen veel van de Bovenloopwerken van het Lehigh-kanaal werden weggevaagd, werd de l&s-spoorlijn door de kloof verlengd om het kanaal te verdringen, en de zogenaamde Switchback-twisted backtrack door Avoca, met de verbeterde motoren van de dag, maakte tractie en verkeer in twee richtingen mogelijk, ondanks de steile kwaliteiten., Eigenaar LC&n Company ‘ s hoofdkwartier werd gebouwd aan de overkant van de straat in Mauch Chunk van de l&s spoorweg stijlvolle bakstenen passagier station dat al snel passagiers op treinen van New York en Philadelphia naar Buffalo. De Central Railroad of New Jersey nam uiteindelijk de L&S en het station over. De Lehigh Valley Railroad arriveerde op de oostelijke oever van de rivier bij East Mauch Chunk in 1855.,,

Major historical event edit

Mauch Chunk was de locatie van een van de processen van de Molly Maguires in 1876, wat resulteerde in de ophanging van vier mannen die schuldig werden bevonden aan moord. Het district telt 4.020 inwoners (1910) en 3.952 inwoners (1910).,na de dood in 1953 van de beroemde atleet en Olympisch medaillewinnaar Jim Thorpe, was Thorpe ‘ s weduwe en derde vrouw Patricia ongeduldig toen het geplande gedenkteken in Shawnee, Oklahoma, na vijf maanden nog geen 100.000 dollar had opgehaald om hem te eren. De burgers van de stad hadden betaald voor haar, een Thorpe zoon en Jim ’s lichaam te worden verscheept uit Californië, betaald en geregeld voor de begrafenis dienst in St.Benedict’ s Catholic church, en betaald voor de mausoleum kosten op Fairview Cemetery. Dan Gouverneur., Johnston Murray veto een wetsvoorstel dat geld zou bijdragen aan de bouw van de memorial at Athletic Park. Op Sept. Eerste mevrouw Thorpe, zei dat ze bang Jim zou worden begraven in een pottenbakkersveld, verscheepte het lichaam naar Tulsa, waar ze zei dat de Kamer van Koophandel ging om een fatsoenlijke gedenkteken te bouwen, wat niet waar was. Toen ze hoorde dat de stadsdelen Mauch Chunk en East Mauch Chunk wanhopig op zoek waren naar zaken, sloot ze een deal met ambtenaren. Volgens Jim Thorpe ‘ s zoon, Jack, was Patricia gemotiveerd door geld in het zoeken naar de deal.,de twee Cross-river boroughs fuseerden in 1954 en hernoemden de nieuwe gemeente Jim Thorpe ter ere van hem en kregen de resten van de atleet van zijn vrouw en richtten een monument op voor de Oklahoma native, die zijn sportcarrière 100 mijl (161 kilometer) zuidwesten begon, als student aan de Carlisle Indian Industrial School in Carlisle, Pennsylvania. Het monument bevat zijn graf, twee beelden van hem in atletische poses, en historische markeringen die zijn levensverhaal beschrijven., Het graf ligt op terpen grond van Thorpe ‘ s geboorteland Oklahoma en van het Olympisch Stadion van Stockholm, waar hij zijn olympische medailles won.op 24 juni 2010 klaagde een van Jim Thorpe ‘ s zonen, Jack Thorpe, de stad aan voor het stoffelijk overschot van zijn vader, onder verwijzing naar de Native American Graves Protection and Repatriation Act, die is ontworpen om inheemse Amerikaanse artefacten terug te geven aan hun stamgebieden., Op 11 februari 2011 oordeelde rechter Richard Caputo dat Jack Thorpe geen geldprijs kon krijgen, noch enig bedrag voor advocaatkosten in de rechtszaak en dat Voor de rechtszaak om verder te gaan andere leden van de Thorpe familie en de Sac en Fox Nation hem zouden moeten vergezellen als eisers. Voordat Jack Thorpe kon reageren op de uitspraak stierf hij op 22 februari 2011 op 73-jarige leeftijd. Door zijn dood kregen zijn vertegenwoordigers meer tijd om op de uitspraak te reageren., Op 2 mei 2011 sloten William en Richard Thorpe, Jim Thorpe ‘ s resterende zonen en de Sac & Fox Nation Of Oklahoma zich aan bij de rechtszaak, waardoor het proces kon worden voortgezet. Op 19 April 2013 oordeelde de federale rechter Richard Caputo in het voordeel van William en Richard Thorpe, waarbij hij oordeelde dat de borough een museum is onder de wet. Deze uitspraak werd op 23 oktober 2014 ongedaan gemaakt door het United States Court of Appeals for the Third Circuit. Het Amerikaanse Hooggerechtshof weigerde om hun beroep te horen op Oktober 5, 2015 verzekeren dat Jim Thorpe ‘ s overblijfselen zal blijven in Carbon County.,

1915 postkaart met een vogelperspectief van de gemeenschap

Architectuuredit

De geschiedenis van de jaren 1880 Mauch Chunk wordt weerspiegeld in de architectuur die de vele 19e-eeuwse stijlen vormt. Een voormalige resident en architectuurhistoricus, Hans Egli, merkte de grote verscheidenheid aan stijlen op: Federalistische, Griekse Revival, Tweede Rijk, Romaanse Revival, Queen Anne, en Richardsonian Romaans. De meeste van deze architectonische voorbeelden bleven beschermd en intact onder aluminium of vinyl gevelbekleding die sindsdien is verwijderd., Denise Scott Brown en Robert Venturi, gerenommeerde architecten uit Philadelphia, voerden in de jaren zeventig een weinig bekende planningsstudie uit die de dynamiek van historicisme en toerisme probeerde te begrijpen, begrippen die in de hedendaagse tijd tot hun recht zijn gekomen. Terwijl Venturi ’s planning studie was uniek op het moment, het is sindsdien uitgegroeid tot een kritische factor in Jim Thorpe’ s rebound als een functionerende en economisch stabiele gemeenschap. Jim Thorpe toerisme is gebaseerd op zijn vintage architectuur, en recreatie zoals wandelen, paintball en white water rafting.,het Carbon County gedeelte van het Lehigh Canal, Old Mauch Chunk Historic District, Mauch Chunk Switchback Railway, Asa Packer Mansion, Harry Packer Mansion, Carbon County Jail, Central Railroad Of New Jersey Station en St.Mark ‘ s Episcopal Church zijn opgenomen in het National Register of Historic Places. De Voormalige Central Railroad of New Jersey railroad line door de Lehigh gorge en door Jim Thorpe wordt nu geëxploiteerd als een zomer tourist railroad door het lezen van Blue Mountain & Northern Railroad., De voormalige New York City naar Buffalo Lehigh Valley Railroad over de rivier is een zeer actieve vrachttrein die wordt geëxploiteerd door Norfolk Southern.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *