How to Get Your Operating Authority

UPDATED: May 8, 2018.

Als u een eigenaar-operator bent die met een vervoerder is gehuurd, hebt u waarschijnlijk gespeeld met het idee om uw eigen trucking authority te krijgen. Terwijl er een stuk minder financieel risico als je gehuurd op, veel chauffeurs willen de kans om meer geld te verdienen en zelfstandig lopen.

Het duurt ongeveer 5 tot 7 weken om uw autoriteit te voltooien. Er zijn een heleboel upfront kosten in verband met het krijgen van uw operationele Autoriteit, niet te vergeten de doolhof van regelgeving., Om u te helpen beslissen al dan niet om de sprong te wagen, hier is een snel overzicht van de eisen om uw eigen trucking bedrijf te starten.

hulp nodig om uw autoriteit te verkrijgen? Dat Authority kan het papierwerk voor u afhandelen.

Wat is de operationele Autoriteit?

elke huurmaatschappij van meer dan 10.000 GVW die staatslijnen zal overschrijden, moet motor carrier authority hebben van het U. S. Department of Transportation (USDOT)., U bent ook verplicht om een MC-nummer te hebben, uitgegeven door de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), waarmee u gereguleerde goederen kunt vervoeren.

voordat u een bestand

u moet een paar dingen beslissen voordat u begint met het invullen van toepassingen:

  • bedrijfsnaam – u moet een naam voor uw bedrijf kiezen die nog niet in gebruik is.
  • Business type-neem contact op met uw accountant om te beslissen hoe uw bedrijf moet worden georganiseerd: eenmanszaak, partnerschap, LLC, of corporation., Elk wordt geleverd met een ander niveau van Aansprakelijkheid, en de belastingen voor elk variëren op basis van de staat waarin je bent.
  • vracht-wat gaat u vervoeren? Wie zijn uw toekomstige klanten? Als u nog geen klanten hebt, kunt u zoeken naar beschikbare ladingen op een laadbord.

bewijs van verzekering

voordat de FMCSA uw autoriteit goedkeurt, moet u een bewijs van aansprakelijkheidsverzekering indienen., Dit is een van de grootste obstakels voor de eigenaar-exploitanten op zoek naar het krijgen van hun eigen autoriteit, omdat je nu het nemen van de aansprakelijkheidskosten die de vervoerder die u werd geleased op met betaalde voor. Alle vervoerders zijn verplicht om een minimum van $ 750.000 tot $1 miljoen in aansprakelijkheidsverzekering voor algemene vracht of $ 3-5 miljoen voor hazmat. U zult ook moeten dekken $100.000 in vracht verzekering.

verzekeringspremies zullen variëren op basis van uw rijrecord, de staat waarin u woont en de staten waarin u zaken wilt doen., Nieuwe luchtvaartmaatschappijen worden vaak een hogere premie in rekening gebracht, waarbij de prijs meestal daalt zodra het bedrijf steviger is gevestigd.

andere vereisten

maar wacht, er is meer:

  • Process agents – FMCSA vereist dat u een process agent hebt in elke staat waarin u zaken doet. Dit is de entiteit die zou krijgen geserveerd papieren als je juridische problemen in een andere staat dan die uw bedrijf is gevestigd in. U dient dit in met formulier BOC-3.,
  • Heavy Highway Vehicle Use Tax – HVUT) – elk tuig met een gewicht van ten minste 55.000 lbs moet HVUT betalen, dat is $100 plus een extra $22 voor elke 1.000 lbs het tuig weegt meer dan 55.000. Dit is ingediend met IRS formulier 2290.
  • Unified Carrier Registration (UCR) – dit wordt ingediend bij de staat waarin u bent gevestigd, en de vergoeding is gebaseerd op het aantal vrachtwagens in uw vloot (alleen stroom). Als u 1 of 2 vrachtwagens, de vergoeding is $ 72. Vloten van 3-5 vrachtwagens betalen 209 dollar, en het blijft omhoog gaan vanaf daar.,
  • International Registration Plan (IRP) – ook bekend als uw toegewezen basisplaat of cab-kaart, die is gedeponeerd bij uw staat. Vanaf 2015 begon het IRP met volledige wederkerigheid, wat betekent dat alle luchtvaartmaatschappijen zullen worden toegewezen voor alle lagere 48 staten en de 10 Canadese provincies. Deze kosten zullen tussen $1.400 en $2.400 voor het eerste jaar van registratie.
  • IFTA-er is een nominale vergoeding voor het opzetten, gebaseerd op uw staat ($0-$10).
  • andere staatsvoorschriften-sommige staten vereisen vergunningen voor gewichtsafstand wanneer ze erdoor reizen (NY, NM en KY)., Oregon vereist een vergunning en een borg. Sommige staten vereisen ook intrastatelijke Autoriteit.
  • Drug and alcohol testing-uw nieuwe bedrijf moet zich inschrijven voor een drug and alcohol testing programma, en iedereen in het bedrijf met een CDL moet slagen voor een screening.

DOT new Entrant Audit

zodra u al deze hindernissen hebt verwijderd, wordt u ingeschreven in het DOT New Entrant programma., Binnen de eerste 18 maanden van uw bedrijf ontvangt u een audit die zich richt op:

  • Driver qualifications
  • Driver logs
  • onderhoudsprogramma ‘ s
  • Ongevallenregister
  • driver qualification files
  • drugs-en alcoholbeleid

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *