Kjør Teori

– Stasjonen Teori Definisjon

Kjør refererer til økt opphisselse og intern motivasjon for å nå et bestemt mål. Psykologer skiller mellom primære og sekundære stasjoner. Primær-stasjoner er direkte relatert til overlevelse og inkluderer behov for mat, vann og oksygen. Sekundære eller ervervet stasjoner er de som er kulturelt bestemt eller lært, slik som stasjonen for å skaffe penger, intimitet, eller sosiale godkjenning., Stasjonen teori er at disse stasjonene motivere folk til å redusere ønsker ved å velge tiltak som mest effektivt gjøre det. For eksempel, når en person føler sult, og han eller hun er motivert for å redusere at harddisken ved å spise; når det er en oppgave for hånden, den personen er motivert for å fullføre det.

– Stasjonen Teori Bakgrunn

Clark L. Hull er den mest fremtredende figur fra hvem denne omfattende drive teori om læring og motivasjon ble postulert. Teorien i seg selv var basert på svært enkle studier av rotte atferd gjort av Hull studenter, Charles T., Perm og Stanley B. Williams. Rottene ble opplært til å kjøre ned en rett smug vei til en mat som belønning. Deretter, to grupper av rotter ble fratatt mat, en gruppe for 3 timer og den andre for 22. Hull foreslått at rotter som var uten mat lengst ville ha mer motivasjon, og dermed et høyere nivå av stasjonen for å skaffe de mat belønning på slutten av labyrinten. Videre er han en hypotese om at jo flere ganger et dyr ble belønnet for å kjøre ned alley, jo mer sannsynlig er det rotte var å utvikle vanen med å kjøre., Som forventet, Hull og hans elever har funnet ut at lengden på deprivasjon og antall ganger belønnet resulterte i en raskere hastighet mot belønning. Hans konklusjon var at stasjonen og vane like bidra til ytelse av hvilken atferd er instrumental i å drive reduksjon.

– Stasjonen Teori Søknad til Sosial Psykologi

Når en person er sulten eller tørst, han eller hun føler spenning og er motivert til å redusere denne tilstand av ubehag ved å spise eller drikke., En tilstand av spenning kan også oppstå når en person er sett av andre mennesker eller samtidig holder psykisk ustabil tro eller tanker. Teorien om kognitiv dissonans, som er foreslått av sosiale psykologen Leon Festinger, tyder på at når en person blir møtt med to oppfatninger eller tanker som er motstridende, han eller hun føler psykologisk spenning. Denne psykologisk spenning er en negativ drive stat som er lik sult eller tørst., Når en person føler kognitiv dissonans, han eller hun er motivert for å redusere denne psykologisk spenning, endre overbevisninger eller tanker til å matche hverandre.

Et interessant program på stasjon teori til sosial psykologi er funnet i Robert Zajonc ‘ s forklaring av sosiale tilrettelegging effekt, noe som tyder på at når det er sosial tilstedeværelse, folk har en tendens til å utføre enkle oppgaver bedre og komplekse oppgaver verre (sosial hemming) enn de ville gjort hvis de var alene., Grunnlaget for sosial tilrettelegging kommer fra sosial psykolog Norman Triplett, som observert at syklister syklet raskere når de konkurrerer mot hverandre direkte enn i individuelle temporitt. Zajonc tenkte at dette fenomenet er en funksjon av mennesker » oppfattes vanskeligheten av oppgave og sin dominerende svar: de som er mest sannsynlig gitt ferdigheter mennesker har. Når stasjonene er aktivert, folk er sannsynlig å stole på sine lett tilgjengelig dominerende svar, eller Hull som skulle tilsi, sine vaner., Derfor, hvis oppgave er enkelt for dem, deres dominerende svar er å gjøre det bra. Imidlertid, hvis oppgave er oppfattet som vanskelig, den dominerende svar vil mest sannsynlig resultere i en dårlig ytelse. For eksempel, tenk deg en ballettdanser som var dårlig trente og ofte gjorde flere feil under hennes rutine. I henhold til stasjonen teori, når du er i nærvær av andre på hennes konsert, hun vil vise henne dominerende respons, som er å gjøre feil enda mer så enn når du er alene., Imidlertid, hvis hun brukt en betydelig mengde tid polering sin opptreden, drive teori skulle tilsi at hun kan ha den beste ytelsen av hennes dans karriere (som hun aldri kunne matche i ensomhet).

Atferdsmessige og sosiale psykologiske perspektiver, selv om adressering ulike fenomener, dele en viktig likhet. Mennesker opplever opphisselse (stasjon) for å oppnå et bestemt mål; vaner (eller dominerende svar) diktere middel for å nå dette målet., Med nok praksis, det som oppfattes som problemer av en oppgave vil gå ned, og folk er sannsynlig å prestere bedre.

Hvordan kan enkelt tilstedeværelse av andre mennesker i omgivelsene våre påvirker vår atferd? Vi kan aldri være sikker på hvordan andre vil reagere på oss. Vil de vurdere, beundre, eller dømme oss? Fra et evolusjonært synspunkt, fordi vi ikke vet hvordan folk vil reagere på oss, er det en fordel for individer til å bli vekket i nærvær av andre. Vår instinktive drive å legge merke til og reagere på andre sosiale vesener gir grunnlag av Zajonc kjøring teori., For eksempel, forestill deg at du går nedover gaten sent på kvelden når du ser en mørk skygge som nærmer seg. Du vil sannsynligvis forberede deg for dette uventet møte. Pulsen vil øke, kan du kjøre, eller du kan selv velge å være sosial. Likevel, Zajonc hevder at impuls er å bli sosialt oppmerksom på dem i din nærhet som intensjoner er ukjennelige.

Hva gjør et annet nærvær få folk til å føle? En teori foreslått av sosiale psykolog Nickolas B. Cottrell inneholder en evaluering pågripelse modell., Denne modellen foreslår at mennesker opplever vekkelse i form av angst på grunn av frykt for å bli vurdert eller dømt av de rundt dem. I flere eksperimenter, ble det funnet at stasjonen for å presentere seg selv som i stand til å unngå negativ evaluering var ikke-eksisterende når publikum hadde bind for øynene, og dermed var de inattentive til oppgaven. Når publikum var oppmerksomme på oppgaven, men instinktiv drive fremmet bedre ytelse.,

– Stasjonen Teori Implikasjoner

Kjør teori kombinerer motivasjon, læring, armering, og vane forming til å forklare og forutsi menneskelig atferd. Det beskriver hvor stasjonene kommer fra, hvilken oppførsel som følge av disse stasjonene, og hvordan disse atferd er vedvarende. Stasjonen teori er også viktig for å forstå vane dannelse som et resultat av læring og armering., For eksempel, for å endre dårlige vaner, slik som narkotika (som kan sees som en måte å redusere kjøring for eufori), en forståelse av hvordan vaner er opprettet er viktig; – stasjonen teorien har denne innsikten.

I tillegg, drive-teorien som en forklaring på instinktiv opphisselse i nærvær av andre som er åpenbart i menneskers daglige liv. Fordi mennesker ikke eksisterer i et vakuum, er det viktig at de forstår hvordan andre påvirker dem: deres prestasjoner, deres selvbilde, og de inntrykk de gjør på sosiale verden.,

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *