Forliset af Sinkingilhelm Gustloff

Anden Verdenskrig er fyldt med begivenheder, der kun kan beskrives i superlativer: den største, den modigste, den hurtigste og så videre.

og så er der noget andet Anden Verdenskrig er fyldt med: “wororsts.”

overvej hvad der skete med det tyske skib .ilhelm Gustloff om aftenen den 30.januar 1945 for femoghalvfjerds år siden. Tidligere et krydstogtskib til Hitlers” styrke gennem glæde “-program i 1930 ‘ erne, og derefter et hospitalskib i krigstid, trak Wililhelm Gustloff en anden pligt den længe siden aften i Østersøen., Det var en del af Operation Hannibal, evakueringen af tysk militært personel og civile flygtninge fra havnene i Østpreussen, nu afskåret fra Tyskland ved fremrykning af sovjetiske hære dybt ind i provinsen Østpreussen.

Wilhelm Gustloff i gang, ikke længe efter det blev lanceret i Maj 1937. Billede venligst udlånt af Museumilhelm Gustloff Museum.,

tyske flygtninge var på vej i vinteren 1944-45, store kolonner af mænd, kvinder og børn, desperat at flygte, da de onrushing Sovjetunionen nåede deres hjem. De gjorde for kysten, for sikkerheden i havnene Pillau eller Gotenhafen. Her, rygtet havde det, de ville blive evakueret mod vest. Turen var en rystende, fyldt med temperaturer under nul, snestorm og sovjetiske luftangreb. Dette var menneskelig elendighed i stor skala, der minder om, hvad der var sket med sovjetiske civile under den tyske invasion af 1941.,

da de ankom til Pillau, fandt disse flygtninge ikke frelse, men kaos. De sidste måneder af Det Tredje Rige indeholdt scener af ufattelig forvirring, og det var ingen undtagelse. Na .istiske parti embedsmænd haggled med søværnet over, hvem der var ansvarlig for Hannibal, om den præcise startdato, selv om, hvem der skulle reddes først. Den lokale “Reichs Forsvarskommissær”, Gauleiter Eric Koch, var en ivrig na .ist, der ikke ønskede at virke svag i øjnene på F .hrer. Han ønskede evakueringen udsat så længe som muligt., Admiral Karl D .nit.mente, at jo tidligere evakueringen fandt sted, jo bedre er chancen for succes, en rimelig antagelse. Når tog ankom fra Danzig med familier af 500 højtstående Nazister i den civile administration, Koch ønskede dem prioriteret for evakuering skibe, men Dönitz nægtede. Mens embedsmænd argumenterede, blev flygtninge ved med at hælde i havnen, indtil i midten af januar svulmede Pillau med omkring 100,000 desperate civile.kommandokvidder forsinkede departureilhelm Gustloffs afgang indtil middag den 30. januar, kun eskorteret af et par torpedobåde., Selv da det forberedte sig på at forlade havnen, hentede skibet stadig mere menneskelig last, for eksempel en anden 600 fra damperen Reval. Skibet, der var bygget til at bære nogle få tusinde mennesker, bøjede sig nu med omkring 7.000-10.000 mennesker, heraf 4.000-5.000 børn. De registrerede numre modsiger hinanden, og vi vil sandsynligvis aldrig vide, hvor mange mennesker der var om bord på skibet.

en ting er sikkert. Liggende i vente i det mørke vand i Østersøen var den sovjetiske ubåd S-13 under kaptajn ale .ander Marinesko., Da Gustilhelm Gustloff dampede langsomt mod vest, skyggede Marinesko det, og på 9 pm fyrede en spredning af fire torpedoer. Tre af dem ramte hjem, slående Wililhelm Gustloff på stævnen, agterstavnen, og midtskibs. Det marmelade skib var snart en scene af rædsel, med eksplosioner, brande, børn blæst overbord, passagerer glider og glider på det iskolde dæk, og tumbling i havet. Der var ingen hjælp ved hånden. Faktisk var det meste af skibets faktiske besætning fanget i prognoserne bag vandtætte døre, der var låst automatisk ved anslag.

ikke at det ville have betydet meget., Gustilhelm Gustloff sank inden for en time. De, der ikke var blevet dræbt af den første eksplosion eller af kaoset om bord efter angrebet, frøs ihjel i det iskolde Baltikum. De døde udgjorde mellem 6.000-9.000. Endnu en gang afhænger tallet af det oprindelige tal for dem om bord. Vælg enten række, i virkeligheden, og resultatet er det samme: selv med 1.200 overlevende samlet op af rednings-fartøjer, forliset af Wilhelm Gustloff blev den værste katastrofe i maritim historie, mindst fire gange større, i form af det menneskelige liv, end forliset af Titanic.,

En gruppe af unge tyske turister ombord Wilhelm Gustloff i lykkeligere tider. Billede venligst udlånt af Museumilhelm Gustloff Museum.

var det en krigsforbrydelse? Anklager om, at Marinesko havde overtrådt krigslovene, er opstået fra tid til anden, men de har været vanskelige at opretholde. Han vidste ikke, at han kiggede på et flygtningeskib, og i hvert fald gjorde tilstedeværelsen om bord af omkring 1,000 flådepersonale sammen med et par quuad anti-fly kanoner madeilhelm Gustloff til et legitimt mål.,

krigsforbrydelse eller ej, hvad der skete med .ilhelm Gustloff var dårligt. Faktisk kan vi sige, at det var det værste.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *